葡萄牙航海家麦哲伦带领船队第一次越过南半球的西风带

葡萄牙航海探险家麦哲伦带领船队第一次 越过南半球的西风带向太平洋驶去（下图：1519—1521）的时候，发现一个奇怪的现象：

在长达几个月的航程中，大海显得非常顺从人意。开始，海面上一直徐徐吹着东南风，把船一直推向西行。后来，东南风渐渐减弱，大海变得非常平静。最后，船队顺利地到达亚洲的菲律宾群岛。这其实是依赖信风的帮助。

（1）信风

信风主要是由副热带高气压吹向赤道低气压，位于中低纬度，在北半球形成东北信风带，在南半球形成东南信风。

信风带的风向很少改变， 年年如此，稳定出现，很讲“信用”，所以被航海学家们评为信誉度很好的“贸易风”（trade wind）； 即信风。

特别提醒：

赤道无风带：出现在赤道附近对流层底层风向多变的弱风或无风带。

赤道无风带是指赤道附近南、北纬5°之间的地带。这里太阳终年近乎直射，是地表年平均气温最高地带。由于温度的水平分布比较均匀，水平气压梯度很小，气流以辐合上升为主，风速微弱，故称为赤道无风带。

（2）西风

由南北纬30°附近的副热带高气压带流向南北纬60°附近的副极地低气压带。由于地转偏向力的影响，北半球吹西南风，南半球吹西北风。

西风能带来海上的暖湿气流，使当地气候具有显著的海洋性特点。

特别提醒：

南北纬30°—35°也是无风带，又称“马纬度”。马纬度实质上是副热带高压带脊线所在纬度。航海家们经过多次航行，发现30°纬度附近总是无风，帆船进入该海区无法航行，在海上的贸易中受到极大影响。

当时，人们还不明白，为什么在其它海域总是吹着有规律的定向风，而在“马纬度”海区总是无风。

原因是 30°纬度附近为副热带高气压带。盛行下沉气流，在高压中心附近或者高压脊附近风速较小，越往中心或者越接近脊附近，风速越低，就形成了“无风带”，这就是“马纬度”的秘密所在。

在南半球40-60°附近，由于该地区海洋面积较大，几乎没有陆地的阻挡，近地面摩擦力较小，西风风速较大，同时气旋活动活跃，能掀起4-5米的海浪，对航海造成一定的危害影响，是进入南极一道可怕的“鬼门关”。所以将南半球的西风带称为“咆哮西风带”。

（3）季风：

大范围地区盛行风随季节有显著改变的现象，称为季风。

季风环流是大气环流的一种重要表现形式。

冬季，东亚盛行来自蒙古—西伯利亚高压(亚洲高压)前缘的偏北风，低温干燥，风力强劲，此偏北风强烈时即为寒潮；

夏季，东亚盛行来自太平洋副热带高压西北部的偏南风，高温湿润。偏南气流和偏北气流相遇，往往会形成大范围的降雨带。

南亚的西南季风是由于夏季东南信风带北移，越过赤道，在地转偏向力的作用下向右偏转而形成的。

与之类似的是，澳大利亚北部1月份的西北季风，是由于东北信风带南移，越过赤道，在地转偏向力的作用下左偏而形成的。

特别提醒：

亚洲东部和南部的季风环流最为典型。

原因：

亚洲东部位于世界最大的大洋—太平洋和世界最大的大陆—亚欧大陆之间，海陆的气温对比和季节变化比其他任何地区都要显著。所以东亚季风最为典型，其范围大致包括我国东部、朝鲜半岛和日本等地区。

牛刀小试

(1)美国东南部为什么没有明显的季风气候？

(2)我国古代下南洋为了利于盛行风行船，最好选择哪个季节出发？

(3)季风气候给我国农业带来哪些好处？

答案

(1)美国东南部位于北美洲大陆和大西洋之间，大陆、大洋面积都较小，海陆热力性质差异小，所以季风特征不明显。

(2)冬季。

(3)夏季是我国气温较高、降水较多的季节，即“雨热同期”，利于农作物的生长。

END

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