新年伊始，特斯拉中国率先开启降价模式，其中Model 3直降2.0-3.6万元，Model Y直降2.9-4.8万元。对于本次降价，小编也有话说！
第一点：有一说一，特斯拉的这次降价，有点出乎意料。来的快，也猛。当然，也给自己添了不少堵，诸多车主不满降价，纷纷到线下门店组织维权。
第二点：对于此事，特斯拉老板马斯克表示特斯拉开启全球降价，很不理解，声称，当特斯拉降价时，已经购买的人想要更低的价格，但如果价格上涨，已经购买的人却不会给特斯拉补差价。话糙理不糙，乍一听，的确有一定的道理。
第三点：特斯拉的降价不只是针对中国市场。据了解特斯拉开启全球降价，在特斯拉中国降价不久后，特斯拉在日本、韩国、葡萄牙、澳大利亚、美国、挪威、西班牙、法国、荷兰等国家也启动降价。可以说，这是一场席卷全球的降价潮。
第四点：对于此次全球范围内大幅下调售价，全球车主纷纷在网上对特斯拉进行声讨，并且自发组织维权，要求特斯拉免费赠送价值10万元的FSD或者EAP辅助驾驶功能。也正是基于这些诉求，马斯克才发表了上述言论。
第五点：特斯拉为何要降价？官方的说法是，基于成本的动态调整。可明眼人都知道，不过是为了提升销量，说白了就是以价换量。2022年特斯拉年度销量131.39万辆，虽然相比增长40%，但未达到特斯拉首席执行官马斯克定下的150万辆的目标，也低于华尔街市场预期，导致股价一路下跌。此刻宣布降价，目的很明确，就是要确保销量。
最后简单做个总结吧，不管出于什么原因，在确保产品品质的同时，无疑价格越低越好。对于已购车主来说，也不必太过于较真，毕竟早买早享受嘛？大家说，小编说的有道理吗？
不得不说，特斯拉官宣降价确实出乎意料，与比亚迪、奇瑞新能源、长安深蓝等车企先后宣布涨价形成鲜明对比，而特斯拉突然降价的行为也引起诸多车主的不满，纷纷到线下门店组织维权。
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