4月12日上午，“淄博老板娘为赶高铁小伙1v1烤串”的话题登顶微博热搜榜，引发网友关注和讨论。
据@闪电新闻 报道，4月9日，山东淄博一男子着急赶高铁又想吃淄博烧烤，点了很多东西，老板娘怕他来不及烤，亲自帮烤让他专心吃。
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对此，网友纷纷表示，“好暖心”“好幸福”“这吃出了家的味道”。
淄博烧烤为什么这么火？
4月1日，央广网王冠红人馆以《荣登顶流，淄博烧烤破圈凭啥征服万千网友？》为题，对淄博烧烤出圈的背后进行探究。
节目分析，淄博烧烤此次出圈有多个原因。首先是产品有特色，烤炉小饼加蘸料三件套。第二个原因，是“短视频＋美食”造就了淄博烧烤的裂变式传播。第三个原因，是淄博独特的烧烤方式，满足了年轻人喜欢新鲜感的心理和社交上的需求，引发了大学生的组团打卡。
此外，政府的“教科书式”的反应也在持续擦亮“淄博烧烤”名片，吸引更多消费者来到淄博“撸串”。3月10日，淄博市政府新闻办公室组织召开新闻发布会，释放了进一步擦亮“淄博烧烤”新名片的具体办法——拟于“五一”前后举办淄博烧烤节；拟定3月—11月为“淄博烧烤季”；打造“淄博烧烤+”特色文旅主题产品，设计推出“青春淄博·烧烤季”一日游、两日游线路；在火车站安排志愿者，为往返旅客提供交通、住宿、烧烤、旅游线路等推介服务；主城区42条常规公交线路覆盖33家烧烤店，专门新增了21条定制专线……
种种举措，利民便民。淄博在无微不至服务好每一个“撸串”消费者的同时，也在尽全力“守住底线”。社会治安、食品安全、消防安全等方面开展守护淄博烧烤的护航行动；公安系统全力维护社会治安秩序持续稳定；市场监管部门严格质量检测，做到全覆盖……
为了烧烤开专列
3月31日，齐鲁晚报·齐鲁壹点以《首发到淄博！3月31日起，烧烤游专列开通》为题，对烧烤专列进行报道。文中提到，“此次济南至淄博烧烤游周末往返专线列车的开通淄博老板娘为赶高铁小伙1v1烤串，将大大缓解周末下午客流量集中的压力，为更多周末从济南到淄博吃烧烤游玩的旅客提供便利。”
据了解，具体列车车次为G9321次，将于16：56分由济南西站始发，途经济南站，于18：08分到达终点站淄博站。返程列车为G9322次，将于18：38分由淄博站首发，途经济南站，于19：44分到达终点站济南西站，这也是淄博站首列始发动车组列车。
该专线动车组列车票价与日常动车组列车票价相同，将于每周五、周六、周日运行，后续铁路部门还将根据客流量适时调整运行周期。
烧烤再好吃，需要开专列吗？需要，因为客流量太大了！一组数据可以给出答案。近期淄博火车站一日到发5万人次左右，创下近三年的最高记录。3月以来，以“淄博+烧烤”为关键词的相关网络信息已超28.5万条，平均传播速度为10179.07条/天。淄博烧烤话题播放量超13.8亿次，微博话题阅读量超2.3亿次，与淄博烧烤相关的播放量、阅读量过千万话题均已超过10个。
持续处在高位的数据，充分反映了淄博烧烤的爆火状态。
一个“火”了1.3万年的地方
值得一提的是，淄博烧烤的出圈，还有区位和历史因素。淄博，是国家历史文化名城，有“齐国故都”之称，是齐文化的重要发祥地。
有报道称，被列入2022年全国十大考古发现终评名单的临淄赵家徐尧遗址，便发现了距今约13000年的烧烤食物遗存。还有报道显示，淄博烧烤起源于清朝乾隆年间的小摊贩淄博老板娘为赶高铁小伙1v1烤串，并首创了用豆腐皮包裹、炭火烤制羊肉串的方法。这赢得了当地人的喜爱和良好的口碑。后来，这种烤肉方式逐渐流传开来，成为淄博独具特色的美食。
烧烤离不开食材。鲁中平原与丘陵相织，唐初时，在临淄西部，有一地界横跨太平岭，与金山对望，交通便利，设为金岭驿，后形成现在的金岭回族镇。金岭回族镇是淄博最大的牛羊产品集散地，为烧烤提供了优质稳定的货源。据了解，金岭回族镇目前有着年屠宰牛1万头、羊1.5万余头的“体量”。
再者，山东物产丰富。淄博地处山东中部与六市相邻，枢纽优势明显，随着交通的发展，海鲜、寿光蔬菜等食材也与淄博烧烤完美融合。
可以说，淄博烧烤能火，是天时、地利、人和等各种因素的叠加。接下来，淄博如何将这份爆火持续下去？如何进一步拓展旅游消费空间？“山东宣传”在分析淄博烧烤带来的启示时提到，只有从火爆的元素中放大视野、延伸链条，将流量引至更多领域，进而实现城市品牌整体宣传，才能让网红城市长“红”不衰。
来源 | 羊城晚报•羊城派综合@闪电新闻、央广网、央视新闻、齐鲁壹点、山东宣传、文旅淄博等
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