1月27日，北京冬奥会三个赛区的冬奥村——北京、延庆和张家口冬奥村正式开村揭秘北京冬奥村的黑科技，各代表团大部队将陆续进入各赛区。
北京冬奥村媒体运行经理王瑞霞介绍，目前还有多个参赛代表团的运动员未到达北京冬奥村，今、明两天是外国运动员的抵达高峰。北京冬奥会赛时会接待来自约60个国家和地区代表团参加冰球、冰壶、花样滑冰、短道速滑、速度滑冰、自由式滑雪（大跳台）和单板滑雪（大跳台）7个项目的1670名冬奥运动员及随队官员；冬残奥会期间，预计接待来自20个国家和地区代表团参加冬残奥会冰球、轮椅冰壶项目的534名冬残奥运动员及随队官员。
当天清晨，记者赶第一班车到达北京冬奥村。9点刚过，冬奥村准点开放媒体通道，记者经过安检与换证后顺利进入北京冬奥村。冬奥村内专门设置了媒体工作间，记者得以在这里取暖和完成设备充电。不过由于防疫要求，记者已不能进入冬奥村内部，仅能通过特别设置的媒体混合采访区域，一览北京冬奥村的全貌。
在通往媒体采访区域时，会经过一排非常有年代感的红砖建筑，这是运动员入驻冬奥村的第一站——接待中心。据悉，这片红砖楼是由过去的老厂房翻新改造建成，翻新了1.26万平方米的外立墙面，并对室内进行了装修和改造。这片红砖楼也是2008年北京奥运会的基础设施，充分体现出“节俭办奥”的理念和夏奥、冬奥之间的传承。
记者踏入混合采访区，可以看到面前是北京冬奥村广场区，所有参赛国的国旗都已经升起。混合采访区已经布置妥当，为防止人员聚集每个点位之间都划定了一米间隔线，媒体与运动员中间设有近2米的安全距离。
这么远的距离如何进行采访呢？据悉，接下来的正式采访活动期间，会有志愿者协助递送话筒等收音设备。采访区的无障碍设施也已搭设完毕，北京冬残奥会时运动员能够顺利抵达采访区接受采访。
服务冬奥会的1.3万余名驾驶员
已全部到位
今天上午，在交通运输部举行的例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍北京2022年冬奥会和冬残奥会交通运输服务保障有关情况。记者了解到，自1月4日为提前来华人员提供部分交通服务以来，冬奥交通疫情防控措施执行良好，服务保障规范有序揭秘北京冬奥村的黑科技，6800余辆服务用车和1.3万余名驾驶员已全部到位。
用于北京冬奥会赛事服务用车 资料图
目前，北京冬奥组委、北京市、张家口市共同筹措的6800余辆服务用车和1.3万余名驾驶员已全部到位。国铁集团开发了12306冬奥订票专区，组织制定冬奥列车开行方案。北京、延庆、张家口赛区510公里的冬奥专用道路网施划完毕，已于1月21日全面启用。
在前期服务保障方面，1月4日至20日，冬奥交通执行“小闭环”管理，为提前入境的涉奥人员提供机场接驳和驻地往返场馆间的专用班车、出租车、包车等服务。1月21日起，正式为涉奥人员提供交通服务。总体看，交通运行平稳，服务保障有序。
发表评论