随着汽车型号和品牌的不断增多，人们对汽车的追求也在不断提高。除了性能和品质，汽车品牌也是相当重要的考虑因素。对于大部分朋友而言奔驰5个月轮毂开裂，奔驰品牌代表着高质量、高性能和豪华车，因此许多人对这个品牌情有独钟。然而，林先生的热情却被辜负了，下面听听记者报道。
去年12月，山东的林先生在山东省临沂市利星行汽车有限公司花了五十多万元购买了一台奔驰E300L。然而，今年4月21日，他驾车上高速后发现右后轮毂断裂。购车五个月，只行驶了五六千公里的轮毂便断裂了，这让林先生无比担心自己的行车安全。
林先生表示，他的爱车一直都是他精心呵护的宝贝。今年，由于疫情原因，林先生大多时间都待在家里奔驰5个月轮毂开裂，所以开车的时间也不多。这次出现轮毂断裂，林先生认为可能与轮毂的质量有关。他的车还在质保期内，因此希望4S店能够对此问题进行理赔。但4S店拒绝，客服同样在没有提供任何专业鉴定报告的情况下表示，轮毂断裂是自然颠簸导致，不予理赔。
在这个问题上，林先生对4S店的解释难以接受。没有进行任何专业的检测和鉴定，他们就告知消费者轮毂断裂的原因，这是否有点过于简略呢？我们采访了汽修专家老孔，他认为，4S店的解释存在两个问题。首先，他们对车辆故障原因的解释不够充分，没有从技术角度进行解释，也不具有操作性强。其次，对普通消费者缺乏解决方案，不够专业和负责任。毕竟作为专业的4S店和厂家，他们是否应该给出专业的解决方案呢？
对于类似这种产生质量问题的原因有纠纷的情况，周甲德律师建议，双方需要把这个事情交给第三方机构来解决。例如，共同委托第三方的汽车专家来检测，如果双方达成不了共识，林先生也可以自己先找一个汽车方面的专家进行鉴定，确定问题的原因。然后再去找4S店来进行讨论。如果4S店还是拒绝接受鉴定结果，可以通过诉讼来解决这个问题。
据了解，近年来，奔驰频繁发起车辆召回，涉及车辆数量多达百万辆。在中国市场，奔驰在2020年截止到四月底，累计召回次数已经达到了9次，平均每个月至少两起召回。虽然主动召回是企业负责任的表现，但也反映了奔驰的质量问题。在销量增长和营收提升的同时，奔驰是否应该加强品控和质检呢？
发表评论