空调制冷剂

摘要：利用一维仿真软件KULI 建立基于结构参数、单体性能参数以及试验数据的整车空调系统瞬态仿真分析模型，对某型汽车整车空调系统降温性能进行仿真分析，并利用其降温试验数据验证仿真模型的准确性。结果表明，各风口出风温度、乘员舱平均温度以及降温速率误差满足实际工程需求。 随着国内汽车市场的日趋成熟，市场环境对汽车空调系统的制冷效果、成本、能耗、布置空间等方面的要求越来越高，空调性能的精益化设计开发需求越来越迫切。各主机厂需要根据车辆使用环境、用户特殊需求以及竞品车水平精确定义车辆...