丰田

  • 1年前 | admin | 140次围观
    普拉特:丰田再次呼吁不要过早放弃燃油车
    【文/财圈社&道哥说车 听风吟】“丰田再次呼吁不要过早放弃燃油车”,5月23日该话题冲上热搜,引发网友热议,“油电之争”再次被点燃。据悉,该热搜源自于丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官吉尔·普拉特(Gill Pratt)近日的一番言论。 普拉特表示,过快过渡到纯电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车,呼吁给予混合动力汽车更长的时间。其指出,向电动汽车的过渡所需的时间将比人们预期的要长,而采用混合动力和替代燃料多管齐下的方法将对环境和汽车行业更好。 值得一提的是,丰田对...
  • 1年前 | admin | 201次围观
    专家提议五年内禁售燃油车引发大量讨论
    金融界5月23日消息 丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官Gill Pratt日前表示,过快过渡到电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车,呼吁给混合动力车更长的时间。 专家提议五年内禁售燃油车引发大量讨论 值得注意的是关于燃油车退出,近日国内也有专家引发大量讨论。上周,在社交媒体发文,建议推出五年内燃油车禁售时间表,河北以南,大力发展新能源,双碳,扩大内需。 在任泽平看来,新能源是大势所趋,燃油车迎来诺基亚时刻,与其被动,不如主动转型。欧洲已经推出燃油车禁售时间表,美国...
  • 1年前 | admin | 176次围观
    面对败局,正确且合理的做法是什么呢?
    大家都看到了,最近一两年时间里,国内市场乃至全球市场,新能源汽车,真可谓是势如破竹,渗透率不断提升,尤其是在全球最大的汽车产销市场中国,不断迭代的新能源汽车,已经让很多同等级别的燃油车,呈现明显的劣势。当然更加重要的是,这些以新能源汽车和智能汽车为发力点的新车企,在很大程度上,已经让很多传统车企的定价逻辑、产品设定显得落后且不合理,很多全球车企,在新的形势下,已经显得力不从心,甚至已经有点“诺基亚前夜”的意思了。 丰田就是一个典型的代表,在过去多年,丰田对于电动车一直比较抵...
  • 1年前 | admin | 179次围观
    过快过渡电动车凯美瑞双擎混动要差时间
    随着国产自主品牌和新势力品牌的强势崛起,国内新能源车被更多的消费者所接受,最直观的反映则是其渗透率的快速提升,不过部分消费者还是担忧续航里程和充电的问题。相比国产品牌,许多合资品牌无论是技术储备还是先发优势都要远远落后,新能源车销量的提升也引发了一些舆论上的反弹,比如最近丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官吉尔·普拉特 Gill Pratt日前对媒体表示,过快过渡到电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车,呼吁给混合动力车更长的时间。 其实这已经不是丰田第一次表达这样的观...
  • 1年前 | admin | 167次围观
    丰田首席科学家:过快过渡到电动车可能产生相反排放效果
    最近,丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官Gill Pratt表示:过快过渡到电动车可能会导致一些车主继续使用老旧燃油车,呼吁给混合动力车更长的时间。 同时他还解释称,虽然对纯电车的补贴或者对其他能源路线车型的限制,会促使一部分人选择电动车,但是对于部分车主来说,可能会产生相反的排放效果。意思是说,对于那些缺乏充电条件的用户来说,如果没有新款燃油车可选,他们就可能继续使用那些旧排放标准的燃油车。 这个观点放在除中国以外的市场来看,其实是正确的。因为美国、日本、欧洲等地区的...
  • 1年前 | admin | 211次围观
    全球最大汽车企业丰田章男:不要过早放弃燃油车
    早在2021年的时候,还是丰田全球CEO的丰田章男,曾经炮轰电动车,跟世界汽车产业大潮背道而驰。当时在年终新闻发布会上,丰田章男表示,如果日本本土所有汽车都变成电动车,日本夏季的电力将会供不应求。 作为全球最大汽车企业,丰田章男的此番言论当然引来不少争议,被不少媒体和网友吐槽丰田转型太慢,日本电动车产业跟不上中国。 而最近,丰田全球首席科学家、丰田研究院首席执行官Gill Pratt也发声表示,再次呼吁不要过早放弃燃油车,这次同样引来大家的讨论。 让我们把时间回到大约20...
  • 1年前 | admin | 135次围观
    车企要求不放弃燃油车网友:谁也阻挡不出产
    在新能源汽车不断席卷全球的大环境下,还有车企要求不放弃燃油车吗? 这不,丰田就是其中代表,“丰田再次呼吁不要过早放弃燃油车”的话题,也因此冲上热搜。 近日,丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官 Gill Pratt 表示:燃油车向纯电动车的过渡时间要比预期更长,并呼吁目前不要放弃燃油车。 丰田的大声疾呼,引起不少议论,有网友调侃:“为什么要给你时间要等你?” 不过,燃油车是否退出不要过早放弃燃油车,一直有争议,有经济学家在社交媒体发文称“建议推出五年内燃油车禁售时间表。”...
  • 1年前 | admin | 164次围观
    丰田:向电动车过渡所需的时间将比人们预期要长
    反对禁止燃油车是丰田一再重复的论点:向电动车过渡所需的时间将比人们预期的要长,而采用混合动力和替代燃料多管齐下的方法将对环境和汽车行业更好。 日前,据外媒报道,丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官Gill Pratt表示,过快过渡到电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车不要过早放弃燃油车,呼吁给混合动力车更长的时间。 Gill Pratt表示,对纯电路线的补贴和其他路线的限制可能会使一些人选择电动车,但对其他车主来说,这可能会产生相反的排放效果。 Gill Pratt表...
  • 1年前 | admin | 172次围观
    停售燃油车的车企到底有没有实现?
    关于停售燃油车这个问题,早在前几年全球不少国家和地区也都公布了时间表。 公开资料显示,挪威和荷兰计划将在2025年停售燃油车。以色列、印度等国家,会在2030年停售燃油车。英国、法国和加拿大略晚一些,计划2040年停售燃油车。 除了国家,也有不少车企相继公布了停售燃油车时间表。最为激进的是沃尔沃和菲亚特,计划要在2019年停售燃油车。其次是捷豹路虎,2020年所有的车型将会采用电动或者混动。奔驰、福特则是计划在2022年全面停产燃油车。 丰田和大众,分别宣布在2025年和2...
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