记者 王舒嫄
海关总署8日发布数据显示，据海关统计，今年前7个月，我国进出口总值23.55万亿元人民币，同比（下同）增长0.4%。其中，出口13.47万亿元，增长1.5%；进口10.08万亿元，下降1.1%；贸易顺差3.39万亿元，扩大10.3%。
海关总署统计分析司司长吕大良说，二季度以来，我国月度进出口规模稳定保持在3.4万亿元以上。整体看，我国外贸进出口运行平稳、符合预期，长期向好的基本面没有改变。
外贸产业链供应链具备韧性
当前，全球经贸增长乏力，加之非经济因素干扰增多，令我国对外贸易发展有所承压。
海关总署数据显示，7月我国进出口3.46万亿元，下降8.3%。其中，出口2.02万亿元，下降9.2%；进口1.44万亿元，下降6.9%；贸易顺差5757亿元，收窄14.6%。按美元计价，7月我国进出口4829.2亿美元，下降13.6%。其中，出口2817.6亿美元，下降14.5%；进口2011.6亿美元，下降12.4%；贸易顺差806亿美元，收窄19.4%。
在国务院新闻办公室7月19日举行的发布会上，商务部副部长郭婷婷表示，展望下半年，外贸面临很多不确定、不稳定和难以预料因素，经济因素和非经济因素相互交织，形势极为严峻。
具体到7月数据，东方金诚首席宏观分析师王青认为，7月出口额同比下降主要原因包括三方面：一是海外经济下行，外需进一步走弱，订单不足给我国出口带来考验；二是去年4月疫情高峰过后，我国出口增速大幅上扬，比较基数抬高相应压低今年7月出口同比增速；三是近期我国对美欧日等发达经济体出口承压加重，对东盟出口也因高基数有所下滑，给整体出口带来较大影响。
对于未来外贸发展趋势，业界仍有信心。近期，中国贸促会对3100余家外贸企业开展了深入调研。调研数据显示，75.1%的外贸企业对三季度发展表示“信心稳定不变”及“较有信心”。
“中国外贸产业链供应链有强大韧性，中国外贸企业是在国际市场竞争当中锤炼成长起来的，具有内在创新能力。”郭婷婷说，正视困难和挑战的同时，我们充满信心。
民营企业进出口快速增长
对于外贸长期发展的信心，源于稳外贸政策不断加力，也源于近年来外贸结构不断优化，新动能持续壮大。
海关统计显示，今年前7个月，我国外贸结构持续优化，一般贸易进出口15.41万亿元，增长2.1%；民营企业进出口12.46万亿元，增长6.7%，占进出口总值比重升至52.9%。
民营企业已成为支撑我国外贸的中坚力量。“今年以来，民营企业进出口增速高于整体，占比进一步提升；参与外贸的民营企业数量不断增加，前7个月达到47.8万家，同比多了3.6万家。”吕大良说，近期，关于促进民营经济发展壮大的意见发布实施，民营经济高质量发展持续推进，民营企业的国际竞争力将进一步提高。
另外，从产业结构看，在我国目前出口产品中，机电产品占比已升至近60%的水平，以服装箱包鞋帽为典型代表的劳动密集型产品占比约17%。“这样的结构在发展中国家中较为少见，我国出口的技术密集型、资金密集型产品占比高，在一些技术含量高的产品领域越来越有竞争力。”商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平说。
海关总署数据显示，前7个月，我国出口机电产品7.83万亿元，增长4.4%，占出口总值的58.1%。
从市场结构看，吕大良表示，前7个月，我国与东盟的进出口保持增长，东盟继续为我国第一大贸易伙伴。
同期，我国与拉美和非洲的进出口增速高于整体，两者占我国外贸比重分别提升到8.2%和4.8%，我国多元稳定的经贸关系不断拓展。
新能源汽车全球市场份额提升
值得一提的是，汽车出口保持良好增长势头。海关总署数据显示，前7个月，汽车出口3837.3亿元，增长118.5%。
“制造业转型升级正在塑造出口新动能。7月汽车（包括底盘）出口额增长83.3%，出口量增长59.3%，延续年初以来量价齐升势头。”王青说，今年以来我国新能源汽车出口在全球市场的份额大幅提升。
据乘联会统计，7月乘用车出口31万辆，同比增长63%，环比增长4%；1-7月乘用车出口199万辆，同比增长81%。7月新能源汽车占乘用车出口总量的28%。乘联会秘书长崔东树预计，今年全年汽车出口有望突破500万辆。
7月，锂电池、太阳能电池出口延续快速增长势头。中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东认为，我国在“新三样”商品中积累的技术和性价比优势，使其成为出口的新增长引擎。
王青认为，上半年很多地方组织外贸企业“走出去”，将海外客户“请进来”，明显加大了对海外市场的开拓力度。在各类稳外贸政策扶持下，国内民企出口修复较快，跨境电商等外贸新业务增长势头良好。加之新能源汽车、锂电池、太阳能电池等外贸“新三样”增长强劲，均有助于缓解海外订单不足对我国出口的拖累。他预计，外贸领域稳规模优结构政策措施将进一步加码。
catalogs:51457;contentid:11694627;publishdate:2023-08-09;author:李丁丁;file:27-5ffed2a4-1f68-46c0-bb14-563fe0139d35;source:29;from:中国证券报;timestamp:2023-08-0910:23:17;
发表评论