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李家超:对国泰航空空乘歧视乘客事件感痛心
2年前 |
admin
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作 者丨喻淑琴 高江虹 编 辑丨李振 张伟贤 江佩佩 视 频丨许婷婷 “国泰航空将秉持零容忍态度,类似事件绝不会再发生。”5月24日,国泰航空集团行政总裁林绍波在广州举办的SmartHK“推动高质量发展·香港论坛”开幕活动上,就近日国泰航空空乘歧视乘客事件向公众道歉。 南方财经全媒体记者注意到,一上午之内,国泰航空2次向公众致歉。 在上午活动致辞中,香港特区行政长官李家超首次就此事件发声,表示对有关旅客在5月21日国泰航班CX987上的经历感到痛心。 李家超: 对国泰航空...
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国泰航空再回应空乘歧视旅客事件:已经暂停有关空中空服员飞行任务
2年前 |
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5月23日晚上空乘歧视非英语乘客,国泰航空再次发布声明,作为国泰航空行政总裁,林绍波代表国泰航空,就有关旅客在5月21日国泰航班CX987上的经历,再次向受影响的乘客和社会各界表示诚挚的歉意。 目前,我们已完成对于事件的调查,并依据公司的规章制度,对三位涉事的空中服务员予以解聘。在此,我想再次重申空乘歧视非英语乘客,对于个别员工严重违反公司规章制度及道德准则的行为,国泰航空将秉持“零容忍”的态度,绝不姑息。 为了避免同类事件再次发生,我将亲自领导跨部门的工作小组做出全面检讨,...
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“早预警、早行动”——大雾四起2022年世界气象日
2年前 |
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·323世界气象日 气象科普 · 大雾四起 2022年世界气象日主题为: “早预警、早行动: 气象水文气候信息大雾对飞行的影响,助力防灾减灾” 意在提示公众,无论何时,都要关注预警大雾对飞行的影响, 做好准备并能够在正确时间、正确地点采取行动, 以此拯救许多生命,减少对生产生活的影响。 大雾作为灾害天气的其中一种, 是公众生产生活中不可忽视的对象。 01 "雾的定义" 雾被定义为大量小水滴浮游空中,使得主导能见度小于1km的天气现象。 大雾除对海洋、陆地交通有严重危...
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中国航司计划新增四个中美往返航班
2年前 |
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界面新闻记者 | 薛冰冰 5月初美国交通部允许中国航司增加中美之间的航班,目前,中国航司计划新增的四个航班均已落定。各家航司官网已开始进行客票销售,最早一趟航班将于5月20日起执行。 界面新闻注意到,最新增加的四个中美往返航班依然由国航、东航、南航、厦航四家航司承运。此前美国交通部指令提到的适用航司,也包括首都航空、海南航空、四川航空等三家,不过这次增班中三家均未提交中美航班计划。 从四家航司公布的售票信息来看,新增的四个中美往返航班分别为: 针对此次增班,厦门航空相关负责人...
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时隔三年中国航司获批“加班”
2年前 |
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时隔三年,中国航司获批“加班” 5月3日美国交通部发布新命令,对原Order 2020-6-1再次进行调整,允许中国航司每周运营12个中美往返航班,即刻生效。 美国交通部在新的命令中指出,2022年12月30日,中方致信美国交通部中美增加航班落定,告知有关国际客运航班恢复的举措: 自2023年1月8日起,中外航空公司可以根据协定恢复国际客运航班,同时取消对国际客运航班数量和客座率的临时限制。 自1月8日起中美增加航班落定,航空公司可以恢复2019年国际航协北半球冬航季期间运...
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美国取消赴美国际航班接种要求中美航班未增加一班
2年前 |
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美国总统拜登近日签署公告,宣布取消赴美国际航班旅客的新冠疫苗接种要求,新规于美东时间5月12日0时01分生效。 该公告发布后,美国疾控中心更新了针对赴美国际访客的防疫规定,自5月12日起,赴美国际航班的非公民非移民乘客将不再需要出示新冠疫苗接种证明。自5月12日起,旅客通过机场,陆地口岸和渡轮进入美国时,不再被查验疫苗证明。 这意味着,从今天开始,没有接种疫苗的旅客到美国也将畅通无阻,而从美国回国,目前的要求是,赴华前48小时内进行一次抗原检测(可自测),航空公司无需查验相关...
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中国航司每周运营12个中美往返航班数量将实现对等
2年前 |
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时隔三年,中美往返增班迎来新突破。 当地时间5月3日,美国交通部发布新通知,称允许中国航司每周运营12个中美往返定期航班,涉及的中国航司有国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航,该通知即刻生效。 这意味着,中国航司和美国航司运营的中美往返航班数量将实现对等,达到每周24班(1个往返计算为1班),上一次中国航司增加美国航班已经是2020年8月。 值得注意的是,此次美国交通部的发布通知中,中方承运航司也从原来的国航、东航、南航、厦航4家航司外,新增了首都航空、海南航空、四川...
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中美往返航班终于增加航班了!(附详细疫情)
2年前 |
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立即生效!中美增航!但...机票价格难降,最可能增加这4个直飞航班! 华人生活网 2023-05-05 04:47·北京 0 在美中航班一直无好消息的困境中,如今中美往返航班终于增加航班了! 5月3日,美国交通部发布新的指令,对2020年6月份的原指令进行第四次调整,允许中国航空公司每周运营12班往返美国的航班,指令即刻生效。 打开网易新闻 查看精彩图片 在此之前,中国航空公司每周运营8班中美往返航班,美国航空公司因为2023年3月增加达拉斯上海后,每周运营12班中美往返...
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时隔三年中美往返航班迎来新突破东航申请增加浦东-洛杉矶航班
2年前 |
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时隔三年,中美往返航班迎来新突破:美国批准中国航司每周运营12个美中往返航班。航班增加后,中国航司与美国航司每周各执飞12班,一共将有24班。 除了航班数量增加以外,执飞航司数量也由4家增加到了7家,分别是中国国际航空公司、首都航空、中国东方航空、中国南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空。 洛杉矶成了此次中国增航的大赢家 东航:上海浦东-洛杉矶航班 厦航:厦门-洛杉矶航班 南航:在原有广州-洛杉矶 每周一班的基础上,新增第二班航班 东航申请增加浦东-洛杉矶航班 根据申请...
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“风切变”产生的原因有哪些?
2年前 |
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“风切变”到底是什么? 风切变是一种在现实生活中较为常见却很少有人了解的气象灾害。 风切变又被称为风切或者风剪,是指大气中不同两点之间的风速或风向的剧烈变化。 风切变可以分为低空风切变与中高空风切变,低空风切变是指发生在地面上600米以下的风切变,而发生在600米以上的风切变,则被称为中高空风切变。 根据风向变化的不同,风切变又可以分为水平风的水平切变、水平风的垂直切变、垂直风的切变三种。 据统计,风切变飞行事故都发生在300米以下的起飞和着陆飞行阶段,尤其以着陆阶段为甚,...
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